Twitter"Formulā 1" gatavojas ieviest ceturto kvalifikāciju
Jau 2019. gada sezonā F1 čempionāta vadība gatavojas ieviest ceturto kvalifikācijas kārtu, līdz ar to mainīsies tas, kā notiks izšķirošā cīņa par pirmajām starta pozīcijām, vēsta respektablais izdevums "Auto Motor und Sport".
Pašlaik kvalifikācija jau vairākus gadus ir sadalīta trīs kārtās. Q1 tiek atsijāti lēnākie pieci piloti, vēl pieci atkrīt Q2, kamēr Q3 iekļūst desmit spēcīgākie, kas aizvada izšķirošo cīņu par "pole position".
"Auto Motor und Sport" rīcībā esošā informācija liecina, ka "Liberty Media" ieplānojusi arī ceturto kvalifikācijas kārtu jeb Q4, kas kļūs par izšķirošo, cīņā par "pole position" esot astoņiem ātrākajiem pilotiem. Vēl nav zināms, kā notiks cīņa un tiks atsijāti piloti pārējās trīs kvalifikācijas daļās.
Kvalifikācijas formāts tika padziļināti apspriests pēc Singapūras F1 posma. Pirmais desmitnieks ir spiests startēt ar tām riepām, kādas izmanto Q2 kārtā, kamēr tie, kas nav tikuši pirmajā desmitniekā var izmantot tās riepas, kas tobrīd šķiet izdevīgākās. Rezultātā Singapūrā Fernando Alonso un Karloss Sainss, lai gan startēja no 11. un 12. pozīcijas, bez lielas cīņas varēja finišēt septītais un astotais, kamēr Romēns Grožāns, kurš sacīkstes uzsāka no pirmā desmitnieka, finišēja vien 15. vietā.
"Domāju, šīs izvērtās sarūgtinošas sacīkstes visiem, kas kvalificējās starp septīto un desmito vietu ar hipermīkstā sastāva riepām," atzina Grožāns. "Sacensībās šīs riepas bija ļoti sliktas, jo jau pēc pirmajiem desmit apļiem tās bija beigtas, kamēr ar ultramīkstā sastāva riepām varēja nobraukt, es nezinu, laikam 40 apļus. Līdz ar to gandrīz vai ir labāk, ja nekvalificējies pirmajā desmitniekā."
Paziņojums par izmaiņu veikšanu no "Liberty Media" puses varētu tikt publicēts tuvākajā laikā.
Izmantotie resursi:
GPfans.com - Latest Formula 1 News
+1 [+] [-]
+1 [+] [-]
[+] [-]
+1 [+] [-]
+1 [+] [-]
[+] [-]
+1 [+] [-]
Tagad reāli piekāst šo garlaicīgo F1, neskatos jau kopš kāda 2000. gada.
[+] [-]