Layout: current: getMobContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getMobContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:129, Did:0, useCase: 3

Autors: Juris Grīns

"McLaren" aizvada labāko testu dienu šogad, ātrāko laiku uzrāda Botass

"McLaren" aizvada labāko testu dienu šogad, ātrāko laiku uzrāda Botass
Stofels Vandūrns
Foto: XPB/Press Association Images/Scanpix

Trešdien Bahreinā aizvadīta tur notiekošo F1 testu braucienu otrā diena, ātrāko laiku sasniedzot "Mercedes" pilotam Valteri Botasam, savukārt lielāko pārsteigumu sarūpēja "McLaren" vienība, kurai izdevās sasniegt ievērojamu progresu.

"Mercedes" komanda uzsvaru lika uz aerodinamikas testēšanu un riepu specifikas apgūšanu, Botasam veicot vairāk apļus par visiem - 143. Viņa rezultāts 1:31.280 bija nedaudz ātrāks par dienu iepriekš komandas biedra Lūisa Hamiltona sasniegto. To sportists uzrādīja pēdējās stundas laikā, kad trasē bija kļuvusi vēsāka. Vienu reizi gan Botasa formula trasē apstājās tehnisku problēmu dēļ, liekot tiesnešiem izkārt sarkanos karogus.

Dienas pirmā daļa slikta izvērtās "Ferrari" komandai, jo regulējumu maiņas laikā atklājās noplūde hidraulikā, līdz ar to pirms pusdienu pārtraukuma Sebastians Fetels paguva veikt vien astoņus apļus. Pēcpusdienā tehniskais personāls palika bez telemetrijas datiem un vācietim atkal nācās sēdēt garāžā, pirms problēma tika novērsta. Kopumā Fetels gan tomēr 64 apļus un uzstādīja otro labāko rezultātu.

"Toro Rosso" pilots Karloss Sainss dienu pabeidza ar trešo ātrāko rezultātu, lai gan brauca tikai pēcpusdienā.

Tikmēr ievērojami progresēja "McLaren" komanda, kuras pilots Stofels Vandūrns noriņķoja 81 apli (vairāk nekā sacīkšu distance) un sasniedza ceturto ātrāko apļa laiku, no Botasa atpaliekot mazāk par sekundi. Lai gan pēc tam, kad otrdien tika piedzīvotas kārtējās tehniskās problēmas, dzinēja specifikācija nebija mainīta, šajā dienā "McLaren" lielas ķibeles nepiedzīvoja. Komandas boss Ēriks Buljē šo nodēvēja par labāko testu dienu, ko komandai izdevies aizvadīt 2017. gadā.

Līdz ar to testi Bahreinā ir noslēgušies. F1 pasaules čempionāts turpināsies ar posmu Krievijā, Sočos, kur sacensības plānotas nākamajā nedēļā, 30. aprīlī.

Bahreinas F1 testu 2. diena

VietaPilotsKomandaModelisRezultātsAtstatumsApļi
1.Valteri BotassMercedesW081’31.280143
2.Sebastians FetelsFerrariSF70H1’31.5740.29464
3.Karloss SainssToro Rosso-RenaultSTR121’31.8840.60468
4.Stofels VandūrnsMcLaren-HondaMCL321’32.1080.82881
5.Kevins MagnusensHaas-FerrariVF-171’32.1200.84088
6.Estebans OkonsForce India-MercedesVJM101’32.1420.86260
7.Daņils KvjatsToro Rosso-RenaultSTR121’32.2130.93361
8.Gerijs PafetsWilliams-MercedesFW401’32.2530.973126
9.Sergejs SirotkinsRenaultRS171’32.2871.00790
10.Pjērs GaslīRed Bull-TAGRB131’32.5681.28865
11.Paskāls VerleinsSauber-FerrariC361’34.4623.18291
12.Serhio PeressForce India-MercedesVJM101’35.0153.73570

Izmantotie resrusi:
F1 Fanatic · The independent F1 blog and...
Motorsport.com: F1 News, MotoGP, Le Mans...


Toto Volfs un Kristians Horners. Foto: Motorsport.com

Cik spējuši nopelnīt F1 komandu vadītāji?

F1 čempionāts ir bagāto cilvēku sports, šeit ļoti daudz nopelna ne vien sportisti, bet arī dažādi vadošie darbinieki. Izteikti līderi starp tiem ir komandu vadītāji, bet īpaši ar savu uzkrāto bagātību izceļas divi - Toto Volfs un Kristians Horners, kuri trases malā pēdējos gados bijuši sīvākie sāncenši.
Karloss Sainss. Foto: Motorsport.com

Itālijas mediji: Sainss startēs "Mercedes" komandā

Itālijas vadošos preses izdevumus aplidojusi informācija, ka "Mercedes" komanda jau pieņēmusi lēmumu uz 2025. gada "Formula 1" sezonu nolīgt Karlosu Saincu. Par to, ka šobrīd notiek padziļinātas sarunas, jau vēsta arī Eiropas mediji.
Airtons Senna 1984. gada Monako GP lietus sacensībās. Foto: Motorsport.com

86 gadu vecumā miris F1 komandas "Toleman" dibinātājs

No šīs pasaules 86 gadu vecumā šķīries Teds Tolemans, kura izveidotā "Tolaman" sacīkšu komanda startēja F1 pasaules čempionātā pagājušā gadsimta astoņdesmitajos gados.