Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:129, Did:0, useCase: 3

Botass jau startā apsteidz Hamiltonu, F1 sezona sākas ar "Mercedes" dubultuzvaru

Agris Suveizda

Botass jau startā apsteidz Hamiltonu, F1 sezona sākas ar "Mercedes" dubultuzvaru
Valteri Botass jau startā izraujas līderpozīcijā. Foto: Zumapress.com/Scanpix

F1 sezona sākusies ar "Mercedes" dubultuzvaru Austrālijā. Ceturto panākumu karjerā svinēja soms Valteri Botass, kurš jau startā tika garām kvalifikācijas uzvarētājam un pašreizējam čempionam Lūisam Hamiltonam, kurš finišā no komandas biedra atpalika par vairāk nekā 20 sekundēm, taču aiz muguras noturēja Maksu Verstapenu no "Red Bull".

Arī kvalifikācijā "Mercedes" tika pie dubultuzvaras, taču sesto gadu pēc kārtas pirmo starta pozīciju izcīnīja Hamiltons. Startā pārāks gan bija Botass, kurš jau pašā sacīkstes sākumā kļuva par līderi un izcīnīja pirmo uzvaru kopš 2017. gada 26. novembra, kad soms triumfēja Abū Dabī. Tieši 2017. gada sezonā Botass bija svinējis visas trīs iepriekšējās uzvaras. "Šī noteikti bija mana labākā sacīkste karjerā," pēc panākuma gandarīts bija 29 gadus vecais pilots. "Jutos ārkārtīgi labi, viss tika kontrolēts, mašīna bija ļoti laba, un es vienkārši izbaudīju šodienu." Botass sacīkstes beigās arī veica ātrāko apli, tādējādi tikdams pie bonusa punkta.

Krietni sliktāks starts toties padevās mājiniekam Denjelam Rikardo, kurš, debitējot "Renault", palika bez priekšējā antispārna un bija spiests doties boksos, noslīdot uz pēdējo vietu, un sacīkstes vidū izstājās. Bez Rikardo izstājās arī Karloss Sainss un Romēns Grožāns, bet no 17 finišējušajiem pilotiem pēdējais palika polis Roberts Kubica, kurš arī sacensību sākumā bija spiests doties uz boksiem un kuram tā bija atgriešanās F1 kopš 2010. gada.

Melburnā pirmoreiz uz goda pjedestāla kāpa nīderlandietis Verstapens, kurš 31. aplī apsteidza Sebastianu Fetelu un līdz pat finišam saglabāja intrigu cīņā pret Hamiltonu, tomēr nespēja tikt garām arī britam. Iepriekš Verstapena labākais sasniegums Austrālijā bija piektā vieta. Savukārt Melburnā bez labāko trijnieka pirmoreiz kopš 2014. gada palika par titulu sapņojošā "Ferrari", kuras piloti Fetels un komandas jaunpienācējs Šarls Leklērs ierindojās ceturtajā un piektajā vietā, Verstapenam zaudējot ap 35 sekundēm.

Nākamais posms pēc divām nedēļām notiks Bahreinā.

VPilotsValstsKomandaLaiks
1.Valteri BotassSomijaMercedes
2.Lūiss HamiltonsLielbritānijaMercedes+20.886
3.Makss VerstapensNīderlandeRed Bull+22.520
4.Sebastians FetelsVācijaFerrari+57.109
5.Šarls LeklērsMonakoFerrari+58.230
6.Kevins MagnusensDānijaHaas+1:27.156
7.Niko HilkenbergsVācijaRenault+1 aplis
8.Kimi ReikenensSomijaAlfa Romeo+1 aplis
9.Lenss StrollsKanādaRacing Point+1 aplis
10.Daņiils KvjatsKrievijaToro Rosso+1 aplis
11.Pjērs GaslīFrancijaRed Bull+1 aplis
12.Lendo NorrissLielbritānijaMcLaren+1 aplis
13.Serhio PeressMeksikaRacing Point+1 aplis
14.Aleksandrs AlbonsTaizemeToro Rosso+1 aplis
15.Antonio DžovinaciItālijaAlfa Romeo+1 aplis
16.Džordžs RaselsLielbritānijaWilliams+2 apļi
17.Roberts KubicaPolijaWilliams+2 apļi
18.Romēns GrožānsFrancijaHaasizstājās
19.Denjels RikardoAustrālijaRenaultizstājās
20.Karloss SainssSpānijaMcLarenizstājās

Pasvītrots ātrākā apļa veicējs

1 2 3 73 komentāri

  +2 [+] [-]

, 2019-03-17 08:49, pirms 5 gadiem
Kaut gan no pirmā posma kaut kādus straujus secinājumus pāragri izdarīt, tomēr ir pamatotas aizdomas, ka Merši atkal būs ar stipru atrāvienu no pārējām komandām.
Pārsteidz tas, ka Ferārī jau pirmajā posmā savam otrajam pilotam ierādīīja viņa vietu un statusu komandā. Parasti vismaz līdz sezonas vidum deva pamatu ilūziju, ka otrais pilots ar Sebu cīnās uz vienādiem noteikumiem.

  +1 [+] [-]

, 2019-03-17 08:51, pirms 5 gadiem
Hamis atkal peld. Padarīs vēl Botasu par pasaules čempi. Ferrari jāsaprot, ka dalot pilotus pirmajā un otrajā, ātrākajam jābūt prioritātei...

  +1 [+] [-]

, 2019-03-17 08:51, pirms 5 gadiem
Bottas muka projām, lai nevajadzētu ar Hami mainīties vietām, lai nosargātu dubultuzvaru
Slēpts komentārs: archdevil

     [+] [-]

, 2019-03-17 08:58, pirms 5 gadiem
karliss rakstīja: Hamis atkal peld. Padarīs vēl Botasu par pasaules čempi. Ferrari jāsaprot, ka dalot pilotus pirmajā un otrajā, ātrākajam jābūt prioritātei...
Šajā konkrētajā gonkā ātrākai jau bija Sebs, līdz brīdim, kamēr viņam sākās tehniskās problēmas. Pēc tam jau tikai sākās dalīšana pirmajā un otrajā komandas pilotā, jo tāpat bija skaidrs, ka Ferārī pilotam nespīd apdzīt ne Maksi, ne arī Hami.

     [+] [-]

, 2019-03-17 08:59, pirms 5 gadiem
archdevil rakstīja: Ferrari ir lohatroni - ne tikai Lekleram aizliedza apdzit un Feteļš tika pasargats no kauna.
Ne velti jau iepriekš tika teikts ka Leklers var but atraks neka Feteļš, un tur nebija tehniskas prblemas, bija nepareiza pitstopu taktika, riepas dila nepareizi gan Hamiltonam, gan Ferrari.
Ferrari ir jaatgadina RedBull, kad Rikardo sasniedza vairak neka Feteļš, lai nenorok sezonu, jo varbut tie 2 punkti Lekleram beigas bus par maz
Protams, vajadzēja ļaut apdzīt un miers. Bet nu kam 2 punkti beigās būs par maz Lekleram? Pagaidam neizskatās, ka Ferrari nopietni pa titulu kapāsies. Jau šobrīd nav labāki par Merc un sezonas griezumā formulas attīstības jomā Merc vienmēr ir bijuši labāki.

     [+] [-]

, 2019-03-17 09:01, pirms 5 gadiem
Es ceru, ka shaada nebuus visa sezona. apdziit praktiski neiespeejami, ar visu mega jauno DRS sisteemu... vieniigaa intriga ir kursh dabuus bonus punktu. Pag sezonai bija daudz interesantaaks saakums.... Forza Ferrari!

     [+] [-]

, 2019-03-17 09:02, pirms 5 gadiem
Man kā Mclaren fanam tas Amerikos Browns līdz kaklam, lai paskatās kā ir jāstrādā ar Dzinēju piegādātāju pirms viņu vainotu, pie tā ka paši ir tizli . Apsveicu RBR un Botasu

  +2 [+] [-]

, 2019-03-17 09:03, pirms 5 gadiem
Vienīgā intriga būs,cik ilgi Botei atļaus piesmiet Hami...Jāliek visas cerības uz Verstapenu,lai nebūtu jaizlaiž šī sezona

  +4 [+] [-]

, 2019-03-17 09:04, pirms 5 gadiem
Par to kaa Gasly nevareeja Kvjatu apdziit... ceru, ka tas tikai shajaa posmaa, ja taa turpinaasies, tad viss ,ko no saciikstes varees baudiit buus starts, pitstopi un ciinja par aatraako apli.

     [+] [-]

, 2019-03-17 09:04, pirms 5 gadiem
NAMEJS 9999 rakstīja: Kaut gan no pirmā posma kaut kādus straujus secinājumus pāragri izdarīt, tomēr ir pamatotas aizdomas, ka Merši atkal būs ar stipru atrāvienu no pārējām komandām.
Pārsteidz tas, ka Ferārī jau pirmajā posmā savam otrajam pilotam ierādīīja viņa vietu un statusu komandā. Parasti vismaz līdz sezonas vidum deva pamatu ilūziju, ka otrais pilots ar Sebu cīnās uz vienādiem noteikumiem.
Nekādu ilūziju Leklēram jau pirms sezonas teica, ka viņš ja būs Otrais pilots, prioritāri priekšorku dodot Vettelam.

  +1 [+] [-]

, 2019-03-17 09:05, pirms 5 gadiem
Kopumā pārsteidza, ka tik maz apdzīšanas mēģinājumu starta-finiša taisnes galā, kas līdz šim AUS bija galvenā vieta, kur apdzīt.

     [+] [-]

, 2019-03-17 09:06, pirms 5 gadiem
kur vēl neinteresantāku sezonas sākumu ?!

  -2 [+] [-]

, 2019-03-17 09:06, pirms 5 gadiem
archdevil rakstīja: Ferrari ir lohatroni - ne tikai Lekleram aizliedza apdzit un Feteļš tika pasargats no kauna.
Ne velti jau iepriekš tika teikts ka Leklers var but atraks neka Feteļš, un tur nebija tehniskas prblemas, bija nepareiza pitstopu taktika, riepas dila nepareizi gan Hamiltonam, gan Ferrari.
Ferrari ir jaatgadina RedBull, kad Rikardo sasniedza vairak neka Feteļš, lai nenorok sezonu, jo varbut tie 2 punkti Lekleram beigas bus par maz
Narkomān, pārāk ātra riepu dilšana nav tehniska problēma?

     [+] [-]

, 2019-03-17 09:08, pirms 5 gadiem
6 piloti vienā aplī? spēku samēri tiešām ir izlīdzinājušies

  -3 [+] [-]

, 2019-03-17 09:08, pirms 5 gadiem
xZ rakstīja: Kopumā pārsteidza, ka tik maz apdzīšanas mēģinājumu starta-finiša taisnes galā, kas līdz šim AUS bija galvenā vieta, kur apdzīt.
Pārāk platas formulas.
Aizdomas, ka vecajās trasēs apdzīšanas šosezon mēs maz redzēsim. Monako vispār tādu mēģinājumu pat nebūs.

  +1 [+] [-]

, 2019-03-17 09:08, pirms 5 gadiem
NAMEJS 9999 rakstīja: Narkomān, pārāk ātra riepu dilšana nav tehniska problēma?
Nē, riepu dilšana parasti ir pitu stratēģijas vai braukšanas stila problēma, ja komandas biedrs nesaskaras ar tieši to pašu. Respektīvi, ja riepas nedilst mašīnas konstrukcijas īpatnību dēļ.

  +3 [+] [-]

, 2019-03-17 09:09, pirms 5 gadiem
NAMEJS 9999 rakstīja: Narkomān, pārāk ātra riepu dilšana nav tehniska problēma?
Nu protams, ka nav ja runā par čali kuram ir tāda pati formula iaz muguras. Ferrari vispār stratēģija izgāzta. Ja Leklēram bija jāpaliek aiz Vettela, tad kapēc nievilka pitos un uz svaigām riepām neņēma ātrāko apli.

  -2 [+] [-]

, 2019-03-17 09:09, pirms 5 gadiem
Vai pamanījāt, cik apkaunojoši lēns ir polis? Lieku 20 eiro, ka Williams viņu atlaidīs vēl sezonas gaitā

  +2 [+] [-]

, 2019-03-17 09:11, pirms 5 gadiem
Kokapstrādes meistars Otomārs rakstīja: Vai pamanījāt, cik apkaunojoši lēns ir polis? Lieku 20 eiro, ka Williams viņu atlaidīs vēl sezonas gaitā
Vai pamanīji, ka williams formula ir 3 sekundes lēnāka jau kopš testiem?

  -2 [+] [-]

, 2019-03-17 09:12, pirms 5 gadiem
xZ rakstīja: Nē, riepu dilšana parasti ir pitu stratēģijas vai braukšanas stila problēma, ja komandas biedrs nesaskaras ar tieši to pašu. Respektīvi, ja riepas nedilst mašīnas konstrukcijas īpatnību dēļ.
To katrs var saukt kā vēlas, bet riepu dilšana ir tieši tāda paša tehniska problēma, kā jebkura cita, kurās pārāk ātri nolietojas kāda detaļa.
Protams, pamainot riepu maiņas stratēģiju par paildzināt, vai samazināt, riepas nodilšanas ilgumu, tomēr tas nemazina faktu, ka ir problēmas ar piekari.

     [+] [-]

, 2019-03-17 09:13, pirms 5 gadiem
chr1sT_v2 rakstīja: Es ceru, ka shaada nebuus visa sezona. apdziit praktiski neiespeejami, ar visu mega jauno DRS sisteemu... vieniigaa intriga ir kursh dabuus bonus punktu. Pag sezonai bija daudz interesantaaks saakums.... Forza Ferrari!
Tā ir Austrālija. Kā komentētāji teica - Monako pakaļdarinājums. Nāks Ķīna, Bahreina... tur arī redzēs DRS uzlabojumus.

  -1 [+] [-]

, 2019-03-17 09:15, pirms 5 gadiem
kols00 rakstīja: 6 piloti vienā aplī? spēku samēri tiešām ir izlīdzinājušies
Kas tev nepatīk? Mid-field battle nepatika? Ir tieši kā pirms sezonas prognozēja, ka, jā, būs top3 komandas un būs pēc tam viena liela masa. Un tas arī šodien notika.

     [+] [-]

, 2019-03-17 09:15, pirms 5 gadiem
LA-BOS antifans rakstīja: Tā ir Austrālija. Kā komentētāji teica - Monako pakaļdarinājums. Nāks Ķīna, Bahreina... tur arī redzēs DRS uzlabojumus.
uu, nice, ir jāgaida atsevišķi posmi, lai redzētu patiesos uzlabojumus. Kas vēl jauns šajā sezonā?

  +1 [+] [-]

, 2019-03-17 09:16, pirms 5 gadiem
LA-BOS antifans rakstīja: Kas tev nepatīk? Mid-field battle nepatika? Ir tieši kā pirms sezonas prognozēja, ka, jā, būs top3 komandas un būs pēc tam viena liela masa. Un tas arī šodien notika.
mani vienmēr ir aizrāvusi spraiga cīņa par 8 vietu

     [+] [-]

, 2019-03-17 09:16, pirms 5 gadiem
NAMEJS 9999 rakstīja: Pārāk platas formulas.
Aizdomas, ka vecajās trasēs apdzīšanas šosezon mēs maz redzēsim. Monako vispār tādu mēģinājumu pat nebūs.
Pag. gad esot bijušas 4 apdzīšanas pa visu gonku AUS. Neliekas, ka šodien bija vairāk?

  +1 [+] [-]

, 2019-03-17 09:16, pirms 5 gadiem
NAMEJS 9999 rakstīja: To katrs var saukt kā vēlas, bet riepu dilšana ir tieši tāda paša tehniska problēma, kā jebkura cita, kurās pārāk ātri nolietojas kāda detaļa.
Protams, pamainot riepu maiņas stratēģiju par paildzināt, vai samazināt, riepas nodilšanas ilgumu, tomēr tas nemazina faktu, ka ir problēmas ar piekari.
ja Leklerkam būtu identiska problēma, tad varētu tā teikt.

     [+] [-]

, 2019-03-17 09:16, pirms 5 gadiem
LA-BOS antifans rakstīja: Tā ir Austrālija. Kā komentētāji teica - Monako pakaļdarinājums. Nāks Ķīna, Bahreina... tur arī redzēs DRS uzlabojumus.
Cerams!

  -1 [+] [-]

, 2019-03-17 09:18, pirms 5 gadiem
karliss rakstīja: Nu protams, ka nav ja runā par čali kuram ir tāda pati formula iaz muguras. Ferrari vispār stratēģija izgāzta. Ja Leklēram bija jāpaliek aiz Vettela, tad kapēc nievilka pitos un uz svaigām riepām neņēma ātrāko apli.
Vispār jau katram pilotam ir savs individuālais formulas regulējums katrai konkrētai trasei. Un tas parasti arī nosaka riepu nodilšanas ātrumu.
Kā jau rakstīju, ka visa Ferārī stratēģija aizgāja pa pieskari ar Seba tehnisko problēmu sākšanās brīdi. Līdz tam viss +/- gāja gludi. Ja skatāmies, ka Ferārī šai posmā cīnījās tikai par vietu uz pjedestāla, un nevis uzvaru.

     [+] [-]

, 2019-03-17 09:20, pirms 5 gadiem
LA-BOS antifans rakstīja: Pag. gad esot bijušas 4 apdzīšanas pa visu gonku AUS. Neliekas, ka šodien bija vairāk?
Par to jau ir tas stāsts, ka jau pirms 2018 gada sezonas piloti sūdzējās par pārāk platām formulām, kuras liedz daudzus apdzīšanas manevrus.
Šī sezona tam visam ir tikai turpinājums.

     [+] [-]

, 2019-03-17 09:20, pirms 5 gadiem
kols00 rakstīja: uu, nice, ir jāgaida atsevišķi posmi, lai redzētu patiesos uzlabojumus. Kas vēl jauns šajā sezonā?
Kādi atsevišķi posmi? Tie ir divi nākošie. Un komandas var pielabot savas ķibeles līdz tam laikam, kas pirmsezonā "aizmirsušās".

Visi zin, ka AUS ir ielu trase bez īpašām apdzīšanas iespējām. Toties Bahreinā un Ķīnā būs taisnes, kur ar DRS vienkārši aizlidosi garām priekšējam (kas man baigi nepatīk, ka vnk taisnē apdzen).

     [+] [-]

, 2019-03-17 09:21, pirms 5 gadiem
kols00 rakstīja: mani vienmēr ir aizrāvusi spraiga cīņa par 8 vietu
Un ko.... tu cerēji redzēt cīņu par pirmo vietu? Tāda nebūs šogad.

  -1 [+] [-]

, 2019-03-17 09:21, pirms 5 gadiem
xZ rakstīja: ja Leklerkam būtu identiska problēma, tad varētu tā teikt.
Kurš Tev teica, ka Šarlam bija tieši tāds pats formulas regulējums kā Sebam?

     [+] [-]

, 2019-03-17 09:22, pirms 5 gadiem
NAMEJS 9999 rakstīja: Narkomān, pārāk ātra riepu dilšana nav tehniska problēma?
Esi dzirdējis par tādu lietu, kā stūrmaņa braukšanas stils?

     [+] [-]

, 2019-03-17 09:22, pirms 5 gadiem
xZ rakstīja: Vai pamanīji, ka williams formula ir 3 sekundes lēnāka jau kopš testiem?
Vai pamanīji, ka viņš par apli atpalika no Rasela, kuram tāds pats lūznis?
1 2 3 73 komentāri