Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:129, Did:0, useCase: 3

"Pirelli" paziņo riepas, ar ko piloti startēs 2018. gada pirmajos F1 posmos

Juris Grīns
Juris Grīns

"Pirelli" paziņo riepas, ar ko piloti startēs 2018. gada pirmajos F1 posmos
Foto: REUTERS/Scanpix

Riepu piegādātājs "Pirelli" nosaucis riepu sastāvus, kas pilotiem būs pieejami 2018. gada "Formula 1" pasaules čempionāta pirmajos trīs posmos Austrālijā, Bahreinā un Ķīnā.

Kā zināms, nākamgad komandām būs pieejami jau septiņi dažādi sausā laika riepu tipi, jo klāt nākušas īpaši mīkstās hypersoft, kā arī īpaši cietās superhard riepas. Tiesa gan, pirmajos trīs posmos šīs jaunā veida riepas vēl netiks izmantotas.

Jaunā sezona sāksies 25. martā ar posmu Austrālijā, Melburnas trasē, un uz šīm sacīkstēm komandas saviem pilotiem varēs piedāvāt otrā, trešā un ceturtā mīkstākā sastāva riepas - ultrasoft, supersoft un soft.

Tikmēr uz posmu 8. aprīlī Bahreinā, Sahiras trasē būs pieejamas par vienu iedaļu cietākas riepas - supersoft, soft un medium.

Ķīnā, Šanhajas trasē, kur 15. aprīlī gaidāms trešais F1 posms, savukārt būs jāizvēlas starp ultrasoft, soft un medium riepām.

Tāpat kā aizvadītajā sezonā, arī 2018. gadā F1 posmu kvalifikācijas pēdējai kārtai pilotiem būs jāpataupa viens komplekts no mīkstākā pieejamā sastāva riepām. Tie, kas kvalificēsies pirmajā desmitniekā, šīs riepas nodos, bet tie, kas ieguvuši zemākas starta pozīcijas, drīkstēs tās paturēt sacīkstēm.

Izmantotie resursi:
Motorsport.com: F1 News, MotoGP, Le Mans...

     [+] [-]

, 2017-12-13 13:18, pirms 6 gadiem
"Tāpat kā aizvadītajā sezonā, arī 2018. gadā F1 posmu kvalifikācijas pēdējai kārtai pilotiem būs jāpataupa viens komplekts no mīkstākā pieejamā sastāva riepām. Tie, kas kvalificēsies pirmajā desmitniekā, šīs riepas nodos, bet tie, kas ieguvuši zemākas starta pozīcijas, drīkstēs tās paturēt sacīkstēm".
.
Šitas ir kaut kas jauns. Es biju pārliecināts, ka tiem, kas ir tikuši Q3, iedeva vēlvienu pilnīgi jaunu riepu komplektu, kurš pēc kvalenes bija jāatdod. Un to ieviesa tikai tāpēc, ka dažas komandas dēļ riepu trūkumu Q3 brauca tikai vienu reizi.

     [+] [-]

, 2017-12-13 14:30, pirms 6 gadiem
archdevil rakstīja: "Tāpat kā aizvadītajā sezonā, arī 2018. gadā F1 posmu kvalifikācijas pēdējai kārtai pilotiem būs jāpataupa viens komplekts no mīkstākā pieejamā sastāva riepām. Tie, kas kvalificēsies pirmajā desmitniekā, šīs riepas nodos, bet tie, kas ieguvuši zemākas starta pozīcijas, drīkstēs tās paturēt sacīkstēm".
.
Šitas ir kaut kas jauns. Es biju pārliecināts, ka tiem, kas ir tikuši Q3, iedeva vēlvienu pilnīgi jaunu riepu komplektu, kurš pēc kvalenes bija jāatdod. Un to ieviesa tikai tāpēc, ka dažas komandas dēļ riepu trūkumu Q3 brauca tikai vienu reizi.
ES TIEŠI TĀ PAT VISU LAIKU DOMĀJU

     [+] [-]

, 2017-12-13 14:33, pirms 6 gadiem
Tik nesaprotu kāpēc Bahreinā nevar braukt arī ar ultrasoft riepām , tak nav tik karsts pa nakti tur

     [+] [-]

, 2017-12-13 18:48, pirms 6 gadiem
archdevil rakstīja: "Tāpat kā aizvadītajā sezonā, arī 2018. gadā F1 posmu kvalifikācijas pēdējai kārtai pilotiem būs jāpataupa viens komplekts no mīkstākā pieejamā sastāva riepām. Tie, kas kvalificēsies pirmajā desmitniekā, šīs riepas nodos, bet tie, kas ieguvuši zemākas starta pozīcijas, drīkstēs tās paturēt sacīkstēm".
.
Šitas ir kaut kas jauns. Es biju pārliecināts, ka tiem, kas ir tikuši Q3, iedeva vēlvienu pilnīgi jaunu riepu komplektu, kurš pēc kvalenes bija jāatdod. Un to ieviesa tikai tāpēc, ka dažas komandas dēļ riepu trūkumu Q3 brauca tikai vienu reizi.
Tak tā arī ir. Autors ko ne tā iztulkojis.

Drivers who make it through to Q3 must hand back the set of the softer compound tyres nominated for Q3.

Tie kas tiek uz Q3 atdod glabāšanai (gonkai) savas labākā apļa laika riepas. Un Q3 močī ar jaunām, kuras gan gonkā nevar izmantot.

     [+] [-]

, 2017-12-13 18:50, pirms 6 gadiem
Šajā tekstā:

Tāpat kā aizvadītajā sezonā, arī 2018. gadā F1 posmu kvalifikācijas pēdējai kārtai pilotiem būs jāpataupa viens komplekts no mīkstākā pieejamā sastāva riepām. Tie, kas kvalificēsies pirmajā desmitniekā, šīs riepas nodos, bet tie, kas ieguvuši zemākas starta pozīcijas, drīkstēs tās paturēt sacīkstēm.

NODOS ir nodos paturēšanai uz laiciņu un pēc Q3 dabūs atpakaļ.