Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:129, Did:0, useCase: 3

Marko: "Es ar to idiotu Okonu netaisos runāt"

Juris Grīns
Juris Grīns

Marko: "Es ar to idiotu Okonu netaisos runāt"
Okona un Verstapena sadursme Interlagosā. Foto: ekrānuzņēmums

Dusmīgs uz Estebanu Okonu pēc F1 posma Brazīlijā ir ne vien Makss Verstapens, kuram francūzis atņēma drošu iespēju izcīnīt uzvaru, bet arī "Red Bull" vadība. Komandas konsultants Helmuts Marko Okonu nosaucis par idiotu un pat pieļauj, ka viņš sadursmi izraisīja tīšuprāt, lai uzvaru iegūtu "Mercedes" komanda, kuras sastāvā tagadējais "Force India" pilots vēlas startēt 2020. gadā.

Jau vēstīts, ka Okons uztriecās Verstapena mašīnai, lai gan tobrīd bija apdzīts par apli.

"Atpalicējs, kam ir līgums ar "Mercedes", izgrūž no trases sacensību līderi un pēc tā saņem tikai desmit sekunžu apstāšanās sodu," situāciju komentē Marko. "Es nekad neko tādu nebiju redzējis. Tas ir smieklīgi. Ja atpaliec par apli, tu nekādā gadījumā nedrīksti būt pat tuvu cīņai, kas notiek par pirmajām vietām. Tas ir idiotiski."

Marko slavē Verstapenu, kurš ar bojātu mašīnas grīdu pēc notikušā pat spēja pietuvoties Lūisam Hamiltonam un finišēja tikai pusotru sekundi aiz uzvarētāja.

"Lai gan viņa mašīnai bija palicis uz pusi mazāks piespiedējspēks, Makss spēja pietuvoties," saka Marko. "Tomēr tas ir neticami, ka sacensības viņam tika tā sabojātas tikai šāda idiotisma dēļ. Viņš bija tik ātrs un būtu varējis tik viegli uzvarēt... Ir ļoti žēl. Es to visu nevaru saprast."

Marko arī atzīst, ka negatavojas runāt ar Okonu par šo situāciju: "Runāt ar viņu? Es ar to idiotu netaisos runāt."

Kā zināms, Verstapens pēc finiša iesaistījās fiziskā konfliktā ar Okonu, kas gan beidzās vien ar izlamāšanos un grūstīšanos.

Izmantotie resursi:
The Most Complete Formula 1 News Blog! |...

     [+] [-]

, 2018-11-12 14:12, pirms 5 gadiem
Hm, interesanti, ka ar tieši tādu pašu idiotu Verstapenu aprunājas katru dienu n-tās reizes.

  +1 [+] [-]

, 2018-11-12 14:21, pirms 5 gadiem
Verstapenam karma
Slēpts komentārs: kungs

     [+] [-]

, 2018-11-12 15:11, pirms 5 gadiem
Varbut vajadzetu, faktus atspogulot pareizi,nevis Maxs apdzina Okonu par apli, bet Okons atgriezas lidera apli, jo bija ar jaunam riepam un Maxs vinu bremzeja, noteikumos tas ir atlauts! Problema ir tur, ka Maxs to negribeja pielaut un aizvera durvis, domadams, ka Okons piekapsies! Maxs parcentas un Okons to izmantoja, apzinati vai neapzinati, tas ir cits jautajums...

  +3 [+] [-]

, 2018-11-12 15:37, pirms 5 gadiem
Verstappens pats ir bijis n-tās reizes Okona vietā.

     [+] [-]

, 2018-11-12 15:52, pirms 5 gadiem
Gunijs rakstīja: Varbut vajadzetu, faktus atspogulot pareizi,nevis Maxs apdzina Okonu par apli, bet Okons atgriezas lidera apli, jo bija ar jaunam riepam un Maxs vinu bremzeja, noteikumos tas ir atlauts! Problema ir tur, ka Maxs to negribeja pielaut un aizvera durvis, domadams, ka Okons piekapsies! Maxs parcentas un Okons to izmantoja, apzinati vai neapzinati, tas ir cits jautajums...
Varbūt uz šo gadījumu vispirms vajadzētu skatīties no punkta, ka abi cīnās par pozīciju vienā aplī? Arī tad, daudzi norādīja, pat ja šī cīņa būtu par pozīciju, sods ir pamatots! Tikai pēc tam skatāmies ka tas bija atpalicējs kurš mēģina apdzīt. Uzskatu ka atpalicēji var apdzīt tikai tad ja manevru pabeigs daudz netraucējot līderi, jeb sarunā ar komandu pa radio. Visādi citādi, brauc tā, lai tevi nemaz neapdzen pa apli. No otras puses, kas tad ir vainīgs pie tā ka ir tik milzīga laika starpība starp jaunām un lietotām riepā. gribētos redzēt kādas būtu cīņas ar šīm mašīnām, ja pilotiem nekas nebūtu jātaupa, tiešām garlaicīgas?

  +1 [+] [-]

, 2018-11-12 15:54, pirms 5 gadiem
Marko kaut kādas muļķības runā. Sadursmi izraisīja Verstapens, nevis Okons (OK, piekrītu, ka, ievērojot "fair play", Okons varēja būt pieklājīgāks pret tā brīža sacensību līderi), un par uz pusi mazāku piespiedējspēku ir dramatisks pārspīlējums (tādā gadījumā apļa laiki droši vien būtu par kādām desmit sekundēm sliktāki).

Verstapenam šī ir laba skola, lai mācītos un tādas muļķības nepieļautu tad, kad cīnīsies par čempiona titulu (gan jau tāds laiks pienāks). Trakuļu laiki F1, šķiet, ir palikuši senā pagātnē, jo tagad taču jādomā par katru lieku gāzes pedāļa nospiešanu u.tml.

Okona intervija: https://www.youtube.com/watch?v=tFr...

  +3 [+] [-]

, 2018-11-12 16:29, pirms 5 gadiem
F1 pilots, kas ar smadzenēm domā sacīkstes laikā, būtu mierīgi palaidis Okonu ar svaigām riepām garām un pats tikmēr mierīgi aizbrauktu pēc uzvaras.

     [+] [-]

, 2018-11-12 17:22, pirms 5 gadiem
Vai Okonam vajadzeeja ciiniities ar Maxu atpaliekot apli ir diskutabls jautaajums. Bet pie sadursmes ir vainiigs Max. Okons bija maximaali iekshmalaa un Max vinju podrezal un rezultaataa sadursme. Skatos F1 entos gadus, bet dazi tipi besii savas ciikstoshaad uzvediibas deelj, neskatoties ka ir talantiigi brauceeji. Tie ir nigers, vettels un max

  +1 [+] [-]

, 2018-11-12 18:22, pirms 5 gadiem
neimeti rakstīja: Vai Okonam vajadzeeja ciiniities ar Maxu atpaliekot apli ir diskutabls jautaajums. Bet pie sadursmes ir vainiigs Max. Okons bija maximaali iekshmalaa un Max vinju podrezal un rezultaataa sadursme. Skatos F1 entos gadus, bet dazi tipi besii savas ciikstoshaad uzvediibas deelj, neskatoties ka ir talantiigi brauceeji. Tie ir nigers, vettels un max
Atpalicējam par apli ir aizliegts cīnīties ar līderi. Verstapens varēja darīt ko grib, arī segties. Nevienam, tai skaitā Okonam, nav tiesības šādos gadījumos uz jebkāda veida cīņu, obligāti ir jāatkāpjas, jo līderis brauc pa savu trajektoriju. Atpalicējam nav tiesību veikt arī jebkādas darbības, kas būtiski palēnina līdera apļa laiku, ir pienākums dot ceļu līderim.
Tāpēc sodu par avārijas izraisīšanu saņēma Okons un nevar būt strīds par to, ka tikai Okons ir vainīgs par avārijas izraisīšanu.
Atpalicējs var apdzīt līdedi, ja tas netraucē līderi un ir vismaz 1,2 sekundes aplī ātrāks, citādi pēc apdzīšanas atpalicējam tie rādīti zilie karogi.
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

  +1 [+] [-]

, 2018-11-12 19:49, pirms 5 gadiem
archdevil rakstīja: Atpalicējam par apli ir aizliegts cīnīties ar līderi. Verstapens varēja darīt ko grib, arī segties. Nevienam, tai skaitā Okonam, nav tiesības šādos gadījumos uz jebkāda veida cīņu, obligāti ir jāatkāpjas, jo līderis brauc pa savu trajektoriju. Atpalicējam nav tiesību veikt arī jebkādas darbības, kas būtiski palēnina līdera apļa laiku, ir pienākums dot ceļu līderim.
Tāpēc sodu par avārijas izraisīšanu saņēma Okons un nevar būt strīds par to, ka tikai Okons ir vainīgs par avārijas izraisīšanu.
Atpalicējs var apdzīt līdedi, ja tas netraucē līderi un ir vismaz 1,2 sekundes aplī ātrāks, citādi pēc apdzīšanas atpalicējam tie rādīti zilie karogi.
Ko segties? Kāds segties?

Okons acīmredzami viņu nokoda pirmajā līkumā, bet Maxis jau nevarēja likties mierā. Būtu pats piekāpies ātrākam autiņam un Okons pēc apļa būtu pat 2 sec priekšā ar pilnīgi jaunām riepām.

  -1 [+] [-]

, 2018-11-12 20:09, pirms 5 gadiem
neimeti rakstīja: Vai Okonam vajadzeeja ciiniities ar Maxu atpaliekot apli ir diskutabls jautaajums. Bet pie sadursmes ir vainiigs Max. Okons bija maximaali iekshmalaa un Max vinju podrezal un rezultaataa sadursme. Skatos F1 entos gadus, bet dazi tipi besii savas ciikstoshaad uzvediibas deelj, neskatoties ka ir talantiigi brauceeji. Tie ir nigers, vettels un max
To ko sauc par nigeru ir mans draugs,Teftelis ir savu beidzis,Nezinu ,bet Kaajstarpenis MAX ir talants!Tikai nenobriedis!

     [+] [-]

, 2018-11-12 22:29, pirms 5 gadiem
archdevil rakstīja: Atpalicējam par apli ir aizliegts cīnīties ar līderi. Verstapens varēja darīt ko grib, arī segties. Nevienam, tai skaitā Okonam, nav tiesības šādos gadījumos uz jebkāda veida cīņu, obligāti ir jāatkāpjas, jo līderis brauc pa savu trajektoriju. Atpalicējam nav tiesību veikt arī jebkādas darbības, kas būtiski palēnina līdera apļa laiku, ir pienākums dot ceļu līderim.
Tāpēc sodu par avārijas izraisīšanu saņēma Okons un nevar būt strīds par to, ka tikai Okons ir vainīgs par avārijas izraisīšanu.
Atpalicējs var apdzīt līdedi, ja tas netraucē līderi un ir vismaz 1,2 sekundes aplī ātrāks, citādi pēc apdzīšanas atpalicējam tie rādīti zilie karogi.
Viš trauceja ne taisnes beigas atgriezas Līdera apli ja Verstapenam patīk aizvert durvis tad pats vainīgs ...

  +1 [+] [-]

, 2018-11-12 22:30, pirms 5 gadiem
kungs rakstīja: 100% taisnība viņam! es nesaprotu kā var kāds aizstāvēt pldaru Okonu? pašam jābūt ar tieksmēm, lai to darītu
Nu cik saprotu tad Tev patīk p...dari jo Verstapens nme ar ko nav labaks ...Okonam vajadzeja sedet aizmugure un visu laiku viņu dzenat ,vai tas butu labak diez vai...

     [+] [-]

, 2018-11-14 15:37, pirms 5 gadiem
smiegs rakstīja: Nu cik saprotu tad Tev patīk p...dari jo Verstapens nme ar ko nav labaks ...Okonam vajadzeja sedet aizmugure un visu laiku viņu dzenat ,vai tas butu labak diez vai...
kādēļ Okons saņēma sodu?

     [+] [-]

, 2018-11-15 12:35, pirms 5 gadiem
Okons bija ātrāks, pabrauca 2 apļus aiz Verstapena, saprata ka ir ātrāks un prasīja komandai vai var apdzīt viņu. Apdzīšana nesanāca perfekta, nesanāca tikt priekšā uz bremzēšanu. Verstapens iedomājās, ka esot vadībā visiem ir jāmūk pa krūmiem, ja viņš izdomā griest virsū kādam. Tīri jau virsū negrieza, bet nekaunīgi gan darīja, šoreiz nebija viņam pretīm kāds kā citas reizes, kur tas samierinās un bremzē. Okons neatlaida gāzes pedāli un pareizi darīja. Cik pilotiem Verstapens ir sabojājis gonkas?????? Tagad pats savas muļķības dēļ pazaudēja drošu uzvaru.
Hamiltons pats jau pirmajā sezonā pats sev sabojāja iespēju izcīnīt titulu, tā kā viņš saprot kā tas ir. Un kad Hamiltons teica, ka Verstapens varēja rīkoties savādāk, uz to Vertapens atbildēja, ka Hamiltons zaudēja, ko viņš tur var teikt, tās ir Hamiltona domas, aptuveni kaut kā tā Verstapens atbildēja. Bet redz kurš beigās uzvarēja????? Hamiltons dabūja dāvanu un paņēma to, uzvarēja gonku. Kamēr aizvainotais puika vainoja visus, bija pat gatavs kauties, tikai neapdomāja savu rīcību
Visi viņam vienmēr vainīgi, tad kāds maisās viņam pa kājām, tad viņam kāds uzbrauc virsū

Atceros, kā Spā viņs vienkārši nobloķēja Raikonenu taisnē, tur viss bija tīri Raikonens varēja sadot pa šmeceri pašam gudriniekam.

Viņš ir ātrs, talantīgs, bet ļoti agresīvs un nekaunīgs. Daudzi piloti viņam atdos vietu, lai nebūtu sadursmes un paši tiek cauri ar veselu ādu, bet redz gadās šādas situācijas, kā ar Okonu. Un ja Verstapens neizmainīs šo manieri, tad tas cīņā par titulu var viņam smagi iegriest. Ies pa priekšu un kādā svarīgā gonkā bladāc un tituls aizies gar degunu. "Lūzeris" Hamiltons redz izdarīja secinājumus jau pasen un tagad pat no nereālas iespējas uzvarēt paņēma uzvaru.