Layout: current: getMobContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getMobContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:129, Did:0, useCase: 3

Autors: Mārcis Pēterkops

Fetels pārliecinoši labākais – Turcijā "Red Bull" dubultuzvara

Fetels pārliecinoši labākais – Turcijā "Red Bull" dubultuzvara
Turcijas Grand Prix uzvarētājs Sebastians Fetels ("Red Bull")
Foto: AFP/Scanpix

Stambulā notiekošajās F1 Turcijas Grand Prix sacīkstēs trešo reizi četru posmu laikā uz goda pjedestāla augstākā pakāpiena kāpa pasaules čempions Sebastians Fetels no ”Red Bull”. Astoņu sekunžu attālumā otrais finišēja uzvarētāja komandas biedrs Marks Vēbers, bet labāko trijnieku noslēdza "Ferrari" pilots Fernando Alonso.

Starts, kā allaž, Fetelam izdevās lielisks – otrās sākuma pozīcijas īpašnieks Vēbers ne tuvu nevarēja stāvēt klāt savam komandas biedram. Kamēr Fetels bija karaļa lomā, ”Red Bull” Austrālijas pārstāvis palaida garām kvalifikācijas trešo numuru Niko Rosbergu. Vēbers gan nebija lielākais neveiksminieks – mēģinot iekļūt pirmajā trijniekā, Luiss Hamiltons ieņēma neatbilstošu trajektoriju, kā rezultātā anglim nācās ievērojami samazināt ātrumu un ļaut sevi apdzīt trim tuvākajiem sekotājiem. Pirmā apļa laikā negadījumi piedzīvoti netika, pāris minūtes vēlāk pēc jauniem antispārniem boksos devās ”Renault Lotus” pārstāvis Vitālijs Petrovs, leģendārais Mihaels Šūmahers un meksikānis Serhio Peress, citādi – sākums aizritēja mierīgi.

Sākot ar trešo apli, tika uzsākti pirmie apdzīšanas manevri. Kamēr Fetels riņķoja drošā attālumā visiem pa priekšu, Vēbers kala plānus par otrajā vietā esošā Rosberga apdzīšanu. Pagāja vien pāris minūtes, kad sarkanais bullis izmantoja DRS (regulējamo antispārnu) priekšrocības un eleganti apsteidza ”Mercedes” brīnumbērnu. Šosezon ieviesto tehnoloģisko brīnumu nedaudz vēlāk izmantoja arī divkārtējais čempions Alonso – no ceturtās pozīcijas spānis strauji pietuvojās savam cīņu biedram un, līdzīgi kā Vēbers, bez grūtībām vācieti apsteidza un iekļuva labāko trijniekā. DRS izmantošana tik labi gan nevedās Hamiltonam – brits mēģināja tikt garām komandas biedram Batonam, taču visi centieni izrādījās nesekmīgi. 2008. gada uzvarētājam veiksme nebija sabiedrotā – devītajā aplī pagājušā gada Stambulas posma uzvarētāju apdzina ”Ferrari” pilots Nr.2 Felipe Masa.

Līdz ar Masas parādīšanos sestajā pozīcijā sākās masveidīgi boksu apmeklējumi. Vislielāko rezonansi izraisīja abu tikko minēto varoņu pitstops desmitajā aplī – konkurenti boksu celiņu atstāja vienlaicīgi, braucot paralēli viens otram. Notika diezgan agresīvs cīniņš par augstāku vietu, kurā pārāks izrādījās Hamiltons. Boksos drīz pēc tam pabija visi līderi, un zīmīgi, ka Rosbergs trasē atgriezās tieši pirms tikko aprakstītā britu braucēja, ceturtajā pozīcijā. Tiesa, drīz vien ”McLaren” pilots, izmantojot DRS, vācietim vietu atņēma. Turpmākajos apļos aizritēja intensīva cīņa starp Rosbergu, Hamiltonu, Masu un Rosbergu. Pirmajā trijniekā savu ietekmi netraucēti turpināja dalīt, attiecīgi Fetels, Vēbers un Alonso.

Līdera Fetela pārsvars pār tuvākajiem sekotājiem bija tik liels, ka 25. aplī vācietis devās boksos un trasē atgriezās tukšā trasē – astoņas sekundes priekšā Vēberam. 34 gadus vecais austrālietis nebija spējīgs turēt līdzi komandas biedram, tāpat aiz muguras savas ambīcijas aizvien aktīvāk sāka izrādīt Alonso. Spānis uzrādīja vairākus ātrākos apļa laikus, uzņēma jaudīgus apgriezienus un 30. aplī, kārtējo reizi demonstrējot DRS lietderību, apdzina Vēberu un ieguva vicelīdera statusu. Drīz eļļu ugunij pielēja atkārtotie boksu apmeklējumi – uzmanību Grand Prix vērotājiem pievērsa Hamiltons: bija iesprūdis sudrabsarkanās formulas priekšējā riteņa aizbīdnis, kā rezultātā anglis notrieca vējā vairākas vērtīgas sekundes, kuru dēļ trasē atgriezās tikai septītais.

Turpmākie apļi pagāja salīdzinoši mierīgi. Līderi nemainīgi riņķoja savās pozīcijās, līdz tehniskas ķibeles skāra Alonso formulu, spāņa ātrums kļuva mazāks un aizvien straujāk tuvojās Vēbers. 52. apļa starta taisnē austrālietis savu potenciālu izmantoja un ”Ferrari” pārstāvis tika apdzīts. Spānijas veiksmīgākais pilots kādu brīdi otro vietu mēģināja atgūt, taču ”Red Bull” pilots brauca pietiekami ātri un apdomīgi, lai vietu neatdotu. Šādā kārtībā pirmais trijnieks arī noslēdza sacīkstes, ceturtais finišēja Luiss Hamiltons, bet piektais - Niko Rosbergs.

Turcijas Grand Prix rezultāti

VPilotsKomandaLaiks
1.Sebastians FetelsRed Bull-Renault1:30:17.558
2.Marks VēbersRed Bull-Renault+ 8.807
3.Fernando AlonsoFerrari+ 10.075
4.Luiss HamiltonsMcLaren-Mercedes+ 40.232
5.Niko RosbergsMercedes+ 47.539
6.Džensons BatonsMcLaren-Mercedes+ 59.431
7.Niks HaidfeldsRenault+ 1:00.857
8.Vitālijs PetrovsRenault+ 1:08.168
9.Sebastians BuemiToro Rosso-Ferrari+ 1:09.300
10.Kamui KobajašiSauber-Ferrari+ 1:18.000
11.Felipe MasaFerrari+ 1:19.800
12.Mihaels ŠūmahersMercedes+ 1:25.400
13.Adrians ZutilsForce India-Mercedes+ 1 aplis
14.Serhio PeressSauber-Ferrari+ 1 aplis
15.Rubens BarikelloWilliams-Cosworth+ 1 aplis
16.Haime AlgersuariToro Rosso-Ferrari+ 1 aplis
17.Pastors MaldonadoWilliams-Cosworth+ 1 aplis
18.Jarno TrulliLotus-Renault+ 1 aplis
19.Heiki KovalainensLotus-Renault+ 2 apļi
20.Žeroms D'AmbrozioVirgin-Cosworth+ 2 apļi
21.Narains KartikejansHRT-Cosworth+ 3 apļi
22.Vitantonio LiuciHRT-Cosworth+ 5 apļi

Izstājās

PilotsKomandaApļu skaits
Pols Di RestaForce India-Mercedes45
Timo GloksVirgin-Cosworth1

F1 kopvērtējums pēc četriem posmiem

VPilotsP
1.Sebastians Fetels2525182593
2.Luiss Hamiltons184251259
3.Marks Vēbers1012151855
4.Džensons Batons81812846
5.Fernando Alonso12861541
6.Felipe Masa6108-24
7.Vitālijs Petrovs15-2421
8.Niks Haidfelds-15-621
9.Niko Rosbergs--101020
10.Kamui Kobajaši-6118
11.Sebastians Buemi4--26
12.Mihaels Šūmahers-24-6
13.Adrians Zutils2---2
14.Pols Di Resta11--2
15.Haime Algersuari-----
16.Jarno Trulli-----
17.Rubens Barikello-----
18.Žeroms D`Ambrozio-----
19.Heiki Kovalainens-----
20.Timo Gloks-----
21.Serhio Peress-----
22.Pastors Maldonado-----
23.Vitantonio Liuci-----
24.Narains Kartikejans-----

Konstruktoru kauss

VKomandaP
1.Red Bull-Renault148
2.McLaren-Mercedes105
3.Ferrari65
4.Renault42
5.Mercedes26
6.Sauber-Ferrari8
7.Toro Rosso-Ferrari6
8.Force India-Mercedes4

Šodien ar braukšanas māku īpaši iepriecināja - Sebastians Fetels, braucējs, kuram nopietnu konkurenci neviens tā arī nespēja sagādāt. Var runāt par to, ka "Red Bull" ir vislabākā mašīna, taču, vērojot Marka Vēbera mainīgās sekmes, top skaidrs, ka ar labu spēkratu vien ir par maz. Ar ne tik labu mašīnu, bet ar lielisku sniegumu sevi apliecināja japānis Kamui Kobajaši: startējot no pēdējās pozīcijas, "Sauber" pilots aizkūlās līdz desmitajai vietai un atnesa vienībai kāroto punktu. Visu cieņu!

Turcijā nepārliecināja - Felipe Masa no "Ferrari": trīskārtējais Stambulas Grand Prix uzvarētājs šodien bija kā vāja atblāzma no iepriekšējo gadu rezultātiem, savam komandas biedram 2008. gada vicečempions nav konkurents, par "Red Bull" un "McLaren" braucējiem nemaz nerunājot. Sevi ne no tās labākās puses parādīja "Mercedes" komanda: ar pirmssezonā slavēto mašīnu nekas vairāk par divām Rosberga piektajām vietām nav sasniegts. Sacīkšu laikā pierādījās, ka Rosberga jaudas netur līdzi favorītiem un ka Rosa Brauna vienībai vēl ir liels darbs priekšā, lai iekarotu vietas uz goda pjedestāliem.

To, vai Fetela uzvaras gājienam būs lemts turpināties, noskaidrosim pēc divām nedēļām, kad Barselonā tiks aizvadīta Spānijas Lielās Balvas izcīņa.


, 2011-05-08 16:37, pirms 13 gadiem
žēl, ka Alonso zaudēja savu otro vietu!
, 2011-05-08 16:39, pirms 13 gadiem
Perfekti. Malači Sarkanie Buļļi!
Šumis mēģina atgriezt sev bijušo asumu.
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja
, 2011-05-08 16:44, pirms 13 gadiem
Tiko noklausijos Austrijas himnu, un tāpēc ceru,ka vēlu vakarā man to velreiz nebūs jaklausās.
, 2011-05-08 16:46, pirms 13 gadiem
zeel ka Fernando nenotureja 2vietu bet malacis cerams uz nakamo posmu Ferrari klus atraki!
, 2011-05-08 16:47, pirms 13 gadiem
Alonso izskatas galvas tiesu paraks meistariba par vettelu. Tikai paskatat ar 0.8sec lēnāku formulu sacīkstes beigās zaudēt 10 sekundes. Vot to var saukt par meistarību. Ne velti Martins ar Deividu alonso atzina par dienas pilotu
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja
, 2011-05-08 16:49, pirms 13 gadiem
Juri$$$ rakstīja: žēl, ka Alonso zaudēja savu otro vietu!
[/quote]

[quote barcix19]
zeel ka Fernando nenotureja 2vietu bet malacis cerams uz nakamo posmu Ferrari klus atraki!
Iemelss tam bija ''Svaigo'' miksto riepu nepieejamiba jo Vettels brauca ar cietajam ,alonso njema mikstas ,kuras bija jau lietotas,butu panemsi jaunu komplektu, ja butu bijusi iespeja, iespejams pat ar 1sec apli atrumu redzetu cinu par pjedestala augstako pakapienu, bet ferrari jaturpina tiekties no 5tas vietas uz 2. Tas nozime vel mazliet un vares jau par uzvaru cinities, jo atrums ir , tik riepas biegas nedaudz iegrieza bet ir labi ka ir ! Back To Podium!
, 2011-05-08 16:49, pirms 13 gadiem
izskataas ka buus "ljoti interesanta" sezona
Slēpts komentārs: NAMEJS 9999
, 2011-05-08 16:53, pirms 13 gadiem
Paskatas ka Sumis laiz atkrita uz 22 tad aiznesas lidz 12
ja nebutu sadursme tad jau viens no pirmiem butu,
Formula neiet uz ferrari jaiet apakal tad konkurenti
nebus..
, 2011-05-08 16:53, pirms 13 gadiem
Godigi sakot ar svaigam Cietam riepam ( to komplektu) webers ieguva 1,2 sekundes kuras bija prieksa alonso.... nu nez nez ... Ferrari driz atspelesies!
, 2011-05-08 16:54, pirms 13 gadiem
NAMEJS 9999 rakstīja:
Alonso Fetelam var ūdeni pienest, un ar dvieli no pieres sviedrus notraukt.
Un ar 0.8sec lēnāku formulu būt sacīkstes beigās tikai 10sec aizmugurē.
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja
, 2011-05-08 16:56, pirms 13 gadiem
biskit pa lielu parsvars no 1 vietas lidz 4 ... un 6 jau zaudee veselu minuti
, 2011-05-08 16:58, pirms 13 gadiem
Nevru ciet Fetelu Shumaheru iesedinat Red Bull tad neviens pat tuvu nebutu pat tas fetels
, 2011-05-08 16:59, pirms 13 gadiem
kristaps972 rakstīja: Paskatas ka Sumis laiz atkrita uz 22 tad aiznesas lidz 12
ja nebutu sadursme tad jau viens no pirmiem butu,
Formula neiet uz ferrari jaiet apakal tad konkurenti
nebus..
Kobajashi tika līdz punktiem
Slēpts komentārs: kristaps972
, 2011-05-08 17:08, pirms 13 gadiem
Ceru ka nakama sacikste Ferrari bus atrakie,jo ta bus Alonso trase.
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja
, 2011-05-08 17:30, pirms 13 gadiem
Biju domājis, ka būs jāgaida līdz Kanādai, lai RB kristu, izskatās, ka jau Barselonā būs pavisam citādāk, vēl 0.3 sekundes un ūberfingers atkal varēs stresot kādu apdzenot...
, 2011-05-08 17:38, pirms 13 gadiem
pūce rakstīja: Kobajashi tika līdz punktiem
Tāds ''sīkums''- Kobajaši boksos brauca 3x, bet Šūmahers 4 reizes.
, 2011-05-08 17:47, pirms 13 gadiem
Interesanti, cik ilgi Šumahers vēl liks smieties par sevi visai pasaulei?
, 2011-05-08 17:58, pirms 13 gadiem
Fernando Alonso rakstīja: Un ar 0.8sec lēnāku formulu būt sacīkstes beigās tikai 10sec aizmugurē.
ko tu tur atkal nemies ar tam 0,8 sek.
kvalifikacijas aplu laiki nav tas pats, kas sacikstes aplu laiki. tak jau treso gadu red bull masinas ir buvetas ta lai viena apli vini butu galvas tiesu labaki par parejiem. aplu laiki sacikste jau ir pavisam cita opera. sonedel redzejam, ka kvalifikacija vinu parsvars ir 0,8 sek. apli, sacikste parsvars vairs nav nekads.
nebutu starta bijis kis mis ar rozinem, iespejams, ka Fettels vel dabutu pasvist. a ta kamer viss nostajas savas vietas tikmer jau vins bija pamucis.
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja
, 2011-05-08 18:33, pirms 13 gadiem
anjo rakstīja: Tāds ''sīkums''- Kobajaši boksos brauca 3x, bet Šūmahers 4 reizes.
nu tas tomēr neņemas vērā, jo rezultāts ir svarīgāks par boksu apmeklējuma skaitu. Un japānim atkal vismaz punkts tika.
, 2011-05-08 18:36, pirms 13 gadiem
playthegame rakstīja: ko tu tur atkal nemies ar tam 0,8 sek.
kvalifikacijas aplu laiki nav tas pats, kas sacikstes aplu laiki. tak jau treso gadu red bull masinas ir buvetas ta lai viena apli vini butu galvas tiesu labaki par parejiem. aplu laiki sacikste jau ir pavisam cita opera. sonedel redzejam, ka kvalifikacija vinu parsvars ir 0,8 sek. apli, sacikste parsvars vairs nav nekads.
nebutu starta bijis kis mis ar rozinem, iespejams, ka Fettels vel dabutu pasvist. a ta kamer viss nostajas savas vietas tikmer jau vins bija pamucis.
Mēs taču visi redzējām cik nestabili bija vettela sektoru laiki, cik nestabili apļu laiki kā tādi. Ir viņiem milzīgs pārsvars, kāds red bull formulai piespiedējspēks salīdzinot ar ferrari. Alonso izvēlas labāku treiktoriju ar svaigākām riepām,lai iegūtu lielāku izejas ātrumu,bet ko Alonso darīt, ja red bull formula tur kur alonso vēl pusgāzē brauc un tas jau ir uz limita, tur Red bull formula bez problēmām pilnā gāzē aiziet.... Loti liels prieks par Alonso. Bet kādu stratēģiju bija iesmērējuši markam red bull to lkm nesaprot neviens.
Vispirms jau tiek saukts boksos ātrāk kā vettels,lai arī marka riepas izskatījās daudz labākas un pēdējā aplī vēl pirms boksiem būdams ātrāks par vettelu.
, 2011-05-08 18:36, pirms 13 gadiem
Alexij rakstīja: vēl nav gana pabojājis reputāciju, vajag vēl
ir sportisti, kas sasniedz virsotni uz aiziet ar godu. Šumahera gadījums ir salīdzināms ar Maikla Taisona gadījumu - vecis cīnījās godam, ieguva čempiona titulus, nokoda pretiniekam auss gabalu, aizgāja... pasēdēja cietumā, atgriezās, izgāja ringā, dabūja pa ausi un tagad sēž nevienam nevajadzīgs..
, 2011-05-08 18:49, pirms 13 gadiem
kristaps972 rakstīja: Nevru ciet Fetelu Shumaheru iesedinat Red Bull tad neviens pat tuvu nebutu pat tas fetels
Un ja Redbullī iesēdinātu Rosbergu ,tad vispār visiem vāks!
, 2011-05-08 19:08, pirms 13 gadiem
Fernando Alonso rakstīja: Mēs taču visi redzējām cik nestabili bija vettela sektoru laiki, cik nestabili apļu laiki kā tādi. Ir viņiem milzīgs pārsvars, kāds red bull formulai piespiedējspēks salīdzinot ar ferrari. Alonso izvēlas labāku treiktoriju ar svaigākām riepām,lai iegūtu lielāku izejas ātrumu,bet ko Alonso darīt, ja red bull formula tur kur alonso vēl pusgāzē brauc un tas jau ir uz limita, tur Red bull formula bez problēmām pilnā gāzē aiziet.... Loti liels prieks par Alonso. Bet kādu stratēģiju bija iesmērējuši markam red bull to lkm nesaprot neviens.
Vispirms jau tiek saukts boksos ātrāk kā vettels,lai arī marka riepas izskatījās daudz labākas un pēdējā aplī vēl pirms boksiem būdams ātrāks par vettelu.
es te nerunaju par brauksanas stilu, bet gan apr to, ka pec katras sacikstes tu slave pilotu, kurs konkure ar Fettelu pamatojoties uz to, ka Kvalifikacija Fettela parsvars bija tads un tads. kautgan sacikstes tam vairs nav nekadas nozimes.
un musdienu F1 aerodinamika spele tik nopietnu lomu, ka nav iepsejams izbraukt trasi pa citam labakam trajektorijam.
visu trsi pirmo pilotu atrumi bija loti lidzgi, tatad vini brauca lidzigi. tas, ka Alonso nevar ka fettels atro likumu serija braukt ar pilnu gazi ir formulas vaina nevis kautkada tur pilotu speju atskiriba
, 2011-05-08 19:09, pirms 13 gadiem
Fernando alonso tiešām ir šās dienas labākais braucējs Ceru kad ja ne čempi tad 2vietu izdosies sezonas beigās izcīnīt,jo fetelu būs grūti iedzīt.
, 2011-05-08 19:09, pirms 13 gadiem
xXxXxXx rakstīja: Interesanti, cik ilgi Šumahers vēl liks smieties par sevi visai pasaulei?
Ar Šumi merša komandā situācija ir interesanta.Viņa piesaiste komandai viennozīmīgi sevi attaisnoja 1.sezonā.Un tam nav nekāda sakara ar sasniegto rezultātu.Domāju izmantojot Šūma vārdu Meršiem nebija problēmu ar sponsoru piesaisti,kā arī tas pacēla visa F1 popularitāti.Turpretim ilgtermiņā komanda nonāca zaudētājos.Rezultāta nav un vis drīzāk arī nebūs ,pat komandas biedrs ieliek vienos vārtos.Šos divus gadus pie merša stūres savu meistarību varēja slīpēt kāds jaunais talants.2 gadi ir zaudēti.Varbūt kāds iebildīs ,ka Mihaela pieredze noder jaunas formulas izstrādē?Droši vien ka noder,bet ne būtiski ,jo ir ļoti daudz tehnisku jauninājumu ,kuri ietekmē braukšanu.
, 2011-05-08 19:52, pirms 13 gadiem
Nu nejau tu mums centisies te iestatit,ka red bull ir tikai 0.1sec parsvars par ferrari beidz, nu mulki mes tiesam neesam
Lūiss Hamiltons. Foto: Motorsport.com

Hamiltons: "Sausā trasē man nav izredžu pret "Red Bull" un "Ferrari" pilotiem"

Slapjā trasē izcīnījis pirmo starta vietu uz Ķīnas GP sprinta sacīksti, Lando Noriss atklājis, ka pēdējā lidojošajā aplī pielietojis "visu vai neko" taktiku. Lūiss Hamiltons spiests atzīt, ka sausā trasē noteikti nespēs finišēt otrajā vietā, lai gan sprintu rīt sāks no pirmās rindas. Arī Fernando Alonso izaicinošajos apstākļos izvēlējies iziet uz risku, kas atnesa viņam trešo vietu. Makss Verstapens tikmēr neesot spējis dabūt riepās vajadzīgo temperatūru, tādēļ mašīna slīdēja un iznākumā vien ceturtā pozīcija.
Ginters Steiners. Foto: Motorsport.com

Medijs: Steiners atradis investoru, lai pārņemtu vienu no F1 komandām

Pēc aiziešanas no "Haas" vadītāja posteņa Ginters Steiners, pēc neoficiālām ziņām, strādā pie grandioza projekta, kā rezultātā kopā ar investoriem varētu pārņemt kādu no esošajām F1 komandām.
Lando Noriss. Foto: Motorsport.com
6

F1 sprinta kvalifikācijā Ķīnā slapjā trasē uzvar Noriss

Ķīnas GP izcīņas sprinta kvalifikācijas izšķirošajā sesijā slapjā trasē norisinājās aizraujoši notikumi, cīņa izvērsās pilnībā neprognozējama, bet pirmo starta vietu sacensībām izcīnījis "McLaren" vienības braucējs Lando Noriss. No pirmās rindas startēs arī septiņkārtējais F1 čempions Luiss Hamiltons.