Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:129, Did:0, useCase: 3

"Ferrari" noraida Verstapena apvainojumus blēdībā

Rolands Eliņš

"Ferrari" noraida Verstapena apvainojumus blēdībā
Makss Verstapens. Foto: Facebook.com/MaxVerstappen

LETA--AFP. F-1 pasaules čempionāta komanda "Ferrari" pirmdien noraidījusi "Red Bull" pilota nīderlandieša Maksa Verstapena apgalvojumus par blēdībām, kurus tas veltīja Itālijas komandai pēc ASV Lielās balvas izcīņas.

Verstapens, kurš Ostinā finišēja trešais aiz abiem "Mercedes" pilotiem soma Valteri Borasa un ASV kronētā nu jau seškārtējā F-1 pasaules čempiona brita Lūisa Hamiltona, pēc sacensībām izteicās, ka "Ferrari" zaudējusi iepriekšējo ātrumu, jo Itālijas komandu ierobežo oficiāla Starptautiskās automobiļu federācijas (FIA) tehniskā direktīva.

Direktīva, kas tapa tieši pēc nīderlandiešu pilota pieprasījuma, atzina "Ferrari" "blēdīgo" degvielas padeves sistēmu, kas paredzēta jaudas palielināšanai, par neatļautu, apgalvoja Verstapens.

Runājot ar reportieriem svētdienas pievakarē Ostinas "Circuit of the Americas" trasē, "Ferrari" komandas vadītājs Matia Binoto paziņoja: "Šajā nedēļas nogalē esmu daudz lasījis un dzirdējis par tehnisko direktīvu un tās ietekmi uz mūsu automašīnām. Esmu dzirdējis komentārus pēc sacīkstēm, kuras man personīgi bija ļoti sarūgtinošas... Tas ir tas komentāru tips, kas ir pilnīgi nepareizs sportā. Tas nav labi sportam, un man šķiet, ka katram vajadzētu būt nedaudz vairāk piesardzīgam ar komentāriem."

Binoto, kurš sacīkšu dienā svētdien svinēja arī savu 50.gadadienu, pie reportieriem iznāca, lai runātu par to, kāpēc pirmo reizi pēc sešām uzvarām kvalifikācijā tāda izpalika Ostinā un kāpēc acīmredzami bija zudis ātrums taisnēs, salīdzinot ar iepriekšējām sacīkstēm.

Komandas pilots Sebastians Fetels ar salauztu balstiekārtu bija izstājies jau sacensību sākumā, bet viņa komandasbiedrs Šarls Leklērs, kurš izmantoja "veco" "Spec 2 dzinēju, finišēja ceturtais, 50 sekundes aiz Verstapena.

Uz Verstapena repliku, ka "Ferrari" tik slikti startēja, jo beidza blēdīties, Binoto atbildēja, ka "patiesībā es domāju, ka mēs bijām pavisam tuvu "pole position" un ka Fetels bija tam pavisam tuvu, taču bija nedaudz par piesardzīgu vienā no līkumiem". Viņš piebilda, ka arī Leklēram bija tehniski sarežģījumi, bez kuriem arī "viņš varēja iegūt pirmo vietu kvalifikācijā. Tāpēc neredzu šeit problēmas."

Komandas vadītājs atzīmēja arī, ka mašīnām bija izmainīti regulējumi un tās trasē devās ar samazinātu jaudu, iegūstot līkumos, bet zaudējot ātrumu taisnēs. "Kompromiss starp saķeri un jaudu šajā nedēļas nogalē bija savādāks nekā iepriekšējās sacensībās," speciālists skaidroja. "Tieši tik vienkārši."

Monako braucējs Leklērs, kurā tiek saskatīts nākamais Verstapena sāncensis cīņā par F-1 pasaules čempionāta uzvarētāja troni, piebilda, ka Verstapenam nav ne mazākās nojēgas par to, ko viņš runāja: "Es domāju, ka tas ir joks, lai būtu pilnīgi atklāts. Viņam par to nav ne jausmas. Viņš nav komandā. Mēs zinām, ko tieši mēs darām. Es nezinu, kāpēc viņš runā. Viņš neko par mums nezina."

Izmantotie resursi:
NBA.com: Promo

     [+] [-]

, 2019-11-04 21:08, pirms 4 gadiem
jā tas ir interesanti ka Verstapens runā tā it kā viņam būtu bijusi iespēja parakāties zem kapota Ferrāri

     [+] [-]

, 2019-11-04 21:46, pirms 4 gadiem
pūce rakstīja: jā tas ir interesanti ka Verstapens runā tā it kā viņam būtu bijusi iespēja parakāties zem kapota Ferrāri
redzēs kā būs ar ātrumu Brazīlijā. Ja arī tur Ferrari nevilks var teikt, ka taisnība, jo pa lielam komandas mašīnas vairs neattīsta, bet strādā pie nākamā gada modeļa. Seba ātruma trūkums gan skaidrojams ar balstiekārtas defektu pirmkārt.

     [+] [-]

, 2019-11-05 00:01, pirms 4 gadiem
nav_svarigi_1772803346170675 rakstīja: redzēs kā būs ar ātrumu Brazīlijā. Ja arī tur Ferrari nevilks var teikt, ka taisnība, jo pa lielam komandas mašīnas vairs neattīsta, bet strādā pie nākamā gada modeļa. Seba ātruma trūkums gan skaidrojams ar balstiekārtas defektu pirmkārt.
Tas jau nekas, ka Lecleram uzlikts motors bija, kuram resurs ir tuvu beigām, pie tam dzinējs vecās paaudzes, kas bbija mazjaudīgāks + dēļ noskrējiena vēl papildus tika zaudēta jauda. Lai spriestu, sīkāk būtu bijis ideāli, ja Fettels finišētu.