Draugiem.lv
Facebook
TwitterHamiltons maina taktiku, izskaņā apsteidz Verstapenu un izcīna astoto uzvaru sezonā
F1 sezonas kopvērtējuma vadībā nostiprinājies "Mercedes" britu pilots Lūiss Hamiltons, kurš nepilnus četrus apļus līdz sacensību beigām apsteidza kvalifikācijas uzvarētāju Maksu Verstapenu un triumfēja Ungārijas "Grand Prix".
Uzvarējis divos no trim iepriekšējiem posmiem, Makss Verstapens vakar pirmoreiz karjerā tika pie pirmās starta vietas un ļoti labi veica startu, pārliecinoši nosargājot līderpozīciju, tiekot pirmā līkuma iekšmalā un aiz muguras atstājot abus "Mercedes" pilotus. Turpretī ļoti neveiksmīgs starts bija no otrās vietas startējušajam Valteri Botasam, kurš vienā no nākamajiem līkumiem nenoturēja komandas biedru Lūisu Hamiltonu un vēlāk priekšā palaida arī Šarlu Leklēru.
Saskarē ar "Ferrari" bolīdu soms sabojāja savas formulas priekšējo antispārnu, zaudēja ātrumu, piekāpās arī otram "Ferrari" pilotam Sebastianam Fetelam un bija spiests doties uz boksiem, nolidojot uz pēdējo pozīciju. Slikts starts bija arī "Red Bull" franču pilotam Pjēram Gaslī, kurš no sestās vietas nokrita uz devīto, bet divas vietas ieguva gan Karloss Sainss, kurš pēc Botasa pitstopa pacēlās arī uz piekto vietu, un Kimi Reikenens. Otrajā ešelonā četras vietas startā zaudēja Antonio Džovinaci, bet piecas ieguva Serhio Peress.
Radiosakaros informējis komandu par kontroles zaudēšanu, Verstapens 25. aplī devās boksos, atgriežoties otrajā vietā 18 sekundes aiz Hamiltona, bet 32. aplī savā pitstopā devās arī brits. "Mercedes" pitstops neizdevās pārāk labs, Hamiltonam atgriežoties sešas sekundes aiz nīderlandieša, taču brits nieka divu apļu laikā atspēlēja piecas sekundes un nekavējoties sarīkoja uzbrukumu sēriju. Kamēr Hamiltons komandai sacīja, ka nav spējīgs turpināt uzbrukt, viņa komandas biedrs Botass pēc neveiksmīgā sacīkstes sākuma pacēlās jau uz devīto pozīciju, tuvojoties "Mercedes" viņam nospraustajam mērķim finišēt sešiniekā.
Verstapenam atkal nostabilizējoties vadībā, Hamiltons 49. no 70 apļiem negaidīti devās boksos un trasē atgriezās 21 sekundi aiz līdera. Kamēr Hamiltons tika pie vidēji cietām riepām, Verstapens sacensības turpināja ar cietām riepām un komandai izteica domas, ka arī viņam vajadzējis doties boksos, taču saņēma atbildi, ka tādā gadījumā būtu atgriezies tikai otrajā vietā. "Mercedes" risks attaisnojās. Hamiltons ar mīkstākām riepām strauji tuvojās Verstapenam un sekundes attālumā bija pat piecus apļus līdz finišam. Starpība turpināja dilt, un Verstapens nespēja konkurēt ar Hamiltonu, palaižot viņu priekšā nepilnus četrus apļus līdz beigām. Atzīstot sakāvi un būdams gandrīz minūti priekšā Leklēram, kurš drīzumā priekšā palaida komandas biedru Fetelu, arī nīderlandietis devās boksos un saņēma mierinājuma balvu, pašā sacīkstes izskaņā labojot Hamiltonam piederošo ātrāko apli un nopelnot bonuspunktu. Botass beigās ieguva astoto vietu un četrus punktus, bet kopvērtējumā uz astoto pozīciju pacēlās Reikenens, apsteidzot Daņiilu Kvjatu.
Nākamais posms Beļģijā paredzēts pēc gandrīz mēneša - 1. septembrī.
Ungārijas "Grand Prix"
| V | Pilots | Valsts | Komanda | Starpība |
|---|---|---|---|---|
| 1. | Lūiss Hamiltons | Lielbritānija | Mercedes | |
| 2. | Makss Verstapens | Nīderlande | Red Bull | +17.796 |
| 3. | Sebastians Fetels | Vācija | Ferrari | +1:01.433 |
| 4. | Šarls Leklērs | Monako | Ferrari | +1:05.250 |
| 5. | Karloss Sainss | Spānija | McLaren | +1 aplis |
| 6. | Pjērs Gaslī | Francija | Red Bull | +1 aplis |
| 7. | Kimi Reikenens | Somija | Alfa Romeo | +1 aplis |
| 8. | Valteri Botass | Somija | Mercedes | +1 aplis |
| 9. | Lendo Noriss | Lielbritānija | McLaren | +1 aplis |
| 10. | Aleksandrs Albons | Taizeme | Toro Rosso | +1 aplis |
| 11. | Serhio Peress | Meksika | Racing | +1 aplis |
| 12. | Niko Hilkenbergs | Vācija | Renault | +1 aplis |
| 13. | Kevins Magnusens | Dānija | Haas | +1 aplis |
| 14. | Denjels Rikardo | Austrālija | Renault | +1 aplis |
| 15. | Daņiils Kvjats | Krievija | Toro Rosso | +2 apļi |
| 16. | Džordžs Rasels | Lielbritānija | Williams | +2 apļi |
| 17. | Lenss Strolls | Kanāda | Racing | +2 apļi |
| 18. | Antonio Džovinaci | Itālija | Alfa Romeo | +2 apļi |
| 19. | Roberts Kubica | Polija | Williams | +3 apļi |
| 20. | Romēns Grožāns | Francija | Haas | izstājās |
Ātrāko apli veica Verstapens
F1 kopvērtējums
| V | Pilots | Valsts | Komanda | Punkti |
|---|---|---|---|---|
| 1. | Lūiss Hamiltons | Lielbritānija | Mercedes | 250 |
| 2. | Valteri Botass | Somija | Mercedes | 188 |
| 3. | Makss Verstapens | Nīderlande | Red Bull | 181 |
| 4. | Sebastians Fetels | Vācija | Ferrari | 156 |
| 5. | Šarls Leklērs | Monako | Ferrari | 132 |
| 6. | Pjērs Gaslī | Francija | Red Bull | 63 |
| 7. | Karloss Sainss | Spānija | McLaren | 58 |
| 8. | Kimi Reikenens | Somija | Alfa Romeo | 31 |
| 9. | Daņiils Kvjats | Krievija | Toro Rosso | 27 |
| 10. | Lendo Noriss | Lielbritānija | McLaren | 24 |
| 11. | Denjels Rikardo | Austrālija | Renault | 22 |
| 12. | Lenss Strolls | Kanāda | Racing | 18 |
| 13. | Kevins Magnusens | Dānija | Haas | 18 |
| 14. | Niko Hilkenbergs | Vācija | Renault | 17 |
| 15. | Aleksandrs Albons | Taizeme | Toro Rosso | 16 |
| 16. | Serhio Peress | Meksika | Racing | 13 |
| 17. | Romēns Grožāns | Francija | Haas | 8 |
| 18. | Antonio Džovinaci | Itālija | Alfa Romeo | 1 |
| 19. | Roberts Kubica | Polija | Williams | 1 |
| 20. | Džordžs Rasels | Lielbritānija | Williams | 0 |
Konstruktoru kauss
| V | Komanda | Valsts | Punkti |
|---|---|---|---|
| 1. | Mercedes | Vācija | 438 |
| 2. | Ferrari | Itālija | 288 |
| 3. | Red Bull Racing-Honda | Austrija | 244 |
| 4. | McLaren-Renault | Lielbritānija | 82 |
| 5. | Scuderia Toro Rosso-Honda | Itālija | 42 |
| 6. | Renault | Francija | 39 |
| 7. | Alfa Romeo Racing-Ferrari | Šveice | 32 |
| 8. | Racing Point-BWT Mercedes | Lielbritānija | 31 |
| 9. | Haas-Ferrari | ASV | 26 |
| 10. | Williams-Mercedes | Lielbritānija | 1 |
Ferŗārī atmaksājās, ka Sebu vēlāk sūtīja boksos tikai attiecībā uz komandas biedru.
F1 skatos vairāk aiz ieraduma, nekā aiz intereses, jo tā Meršu dominance jau sen aknās sēž.
Meršu taktika nostrādāja par visiem 100%.
Maksis jau arī varēja braukt boksos, tikai tāpat jau HAM būtu viņam priekšā.
Ar savu nezināšanu lepoties arī nevajadzēja.
Neviens nav vainīgs, ka citi nejēdz mašīnu uzbūvēt.